CUENCA
DE RIO COELLO
El
día sábado 22 de marzo del 2014, se llevó a cabo la visita la fábrica de
producción de asfalto. Al momento de haber llegado al punto principal de
encuentro, nos dirigimos al rio Coello para observar los rasgos ecosistematicos.
Allí, se evidencio los problemas que conlleva la extracción del material para
la fabricación de asfalto.
Inicialmente,
se observó el lugar donde se realiza la extracción de material (canto rodado).
Este proceso se lleva a cabo en el cauce del rio Coello, donde se realizan
excavaciones. Estas, al haber crecente, se generan unas “piscinas”, en las
cuales se deposita el material de arrastre. Luego, con excavadoras, se hace el
levantamiento del material. Esto con el fin de no irrumpir en el espejo de agua
y causar daños en la corriente. La cantidad de material recogido es de
aproximadamente 200 toneladas mensuales en temporadas altas, porque en
invierno, al haber creciente, no se hace ningún tipo de manipulación al rio.
Una
vez realizada la extracción, la empresa debe de tener precauciones para mitigar
los daños causados. De lo contrario, se elabora procesos de recuperación del
ecosistema. Uno de estos procesos de recuperación, es evitar el contacto por un
diámetro de extracción, es decir, se hacen excavaciones en un lugar
determinado. Así, se hace un daño indirecto, que a su vez permite la
autorregulación del ambiente. Con esto, se puede concluir que hay un territorio
de excavación (arena, huellas de llanta, piscinas, nula vegetación), que se
puede diferenciar de donde se encuentra zonas verdes y no cultivo monopolizado, en donde se haya
diferentes especies tanto vegetales como animales, como conejos, armadillos,
mariposas, hormigas culonas, aves, etc. En este entorno, aunque observamos la
constante manipulación del medio ambiente, se observa un constante ingreso de
maquinaria pesada al cauce, pero no se haya ningún tipo de maquinaria para la
extracción construida en este.
Producción de asfalto
Para
el funcionamiento de este empresa, encontramos tanto maquinas, como operarios,
siendo aproximadamente 90 las personas que llevan las labores generales, tanto
de administración, como operarios de maquinaria, ingenieros, etc. Cada una de
estas personas, deben de utilizar implementos de seguridad para ingresar a la
fábrica y llevar a cabo labores. Casco, tapa bocas, gafas, orejeras, guantes y
unos más, son los objetos que deben ser portados por cada uno, pero el día del
encuentro, ningún miembro de la empresa llevaba puesta algún de los materiales
ya mencionados. Cada uno de estos, son indispensables para la seguridad y salud
de los empleados, por ejemplo, el tapa bocas inhibe que algunos de los
materiales particulados, como la arena, la emanación de gases, atenten contra la persona.
La fábrica cumple la elaboración de algunos tipos de asfaltos y es
respectivamente para diferentes construcciones.
El tamaño varia en ¾”, ½” y 1 pulgada, debido a las zarandas
seleccionadoras que poseen estos tamaños, permitiendo una separada selección de
partículas para el uso que vayan a tener. Sin embargo, son tres los tipos de
asfaltos que produce la empresa: MDC-1, MDC-2 y MDC-3 (Mezcla Densa en
Caliente). Este material final, se divide en 7 partes y está compuesto de 4
productos: 3 de arena, 2 de triturado, 1 de material bituminoso y 1 de Filler.
Para que haya una mezcla homogénea, debe haber un proceso tanto químico, como
térmico. Se usa un combustible determinado Fuel Oil, que tiene una
conductividad y volatilidad diferente al ACPM y la gasolina, permitiendo que
para la producción del asfalto, se pueda trabajar con una temperatura de hasta
150 grados Centígrados. De igual forma, se debe de tener en cuenta de que hay
espacios e instalaciones, para cada uno de los procesos, de los cuales
encontramos: las bandas dosificadoras, la banda recolectora, banda lanzadora, tambor secador.
Igualmente, para que haya este proceso,
se usa agua para encender la caldera y en pocas cantidades, para la producción
del material final. No cabe resaltar, que al haber procesos térmicos, se
generen unos subproductos gaseosos que no son utilizados para otro proceso,
produciendo contaminación. Estos son llamados Compuestos Orgánicos Volátiles
(COV), que son expulsados hacia atmosfera y ecosistema aledaño a la fábrica.
Aunque se trabaje con agua, no encontramos residuales porque son almacenados en
tanques, para no generar algún impacto.
·
Esta es la zona de
extracción del material
·
Lugar donde guardan el
material triturado (acopio)
·
Este es una parte
importante de la infraestructura del proceso de producción del asfalto, se
puede observar los contenedores donde mantienen el asfalto en forma líquida, calentándolo con Full Oil, y bandas donde de mezcla y procesa el asfalto
·
Aquí se aprecia mejor
los tanques donde se mantiene líquido el asfalto.
·
En esta imagen se puede
encontrar la banda lanzadora y el tambor mezclador secador
·
Aquí se ve la banda
tipo cajilones
·
Estas piscinas, son las
piscinas de desechos en las cuales van a dar los desechos (como indica su
nombre) que se generan en el proceso de fabricación del asfalto, la fabrica
vende este material y lo utiliza también como un llenante.
Toneladas
|
Partes
|
Material
|
57.2
|
2
|
Triturado
|
85.8
|
3
|
Arena
|
28.6
|
1
|
Filler
|
28.6
|
1
|
Material
bituminoso
|
≈ 200
|
Total=
7
|
Hacemos el aproximado de la producción
mensual de asfalto que son 200 toneladas de esas 200 toneladas el triturado, la
arena y el filler, son del material que se saca del rio (material de arrastre)
57.6 toneladas de triturado
85.8 toneladas de arena
28.6 toneladas de filler
172 toneladas de material extraído
Pero estas toneladas solamente pertenecen al canto rodado que es
el 35 por ciento de todo el material extraído por tanto, haciendo los cálculos
encontramos:
172 toneladas x100
toneladas = 491.42 toneladas
35 toneladas
Este último número, sería el total de
material extraído en un mes para la producción de 200 toneladas de asfalto
En cuanto al otro porcentaje de material bituminoso está compuesto está por
Asfáltenos en un 70% y máltenos en
un 30%.
28.6 ton de material bituminoso x _70
ton. de asfáltenos_ = 20.02 . 100 toneladas
28.6 ton/ men. de material
bituminoso x _30 ton. de máltenos = 8.58 ton
.
100
toneladas
En
cuanto al impacto ambiental producido podemos decir que hay ciertas
características que se ven afectadas como son:
·
A pesar de que existen
medidas preventivas por parte de la empresa para que la maquinaria no tenga
contacto con el agua no podemos estar 100 por ciento seguros que algún tipo de
aceite si tenga contacto
·
El área en donde se realiza la excavación de las
piscinas esta mas árida que el resto debido al paso de la maquinaria, además la
empresa actualmente no está generando proyectos para recuperar la vegetación del lugar de manera
rápida, si no que están dejando que la propia naturaleza haga su trabajo lo
cual es muchísimo más demorado
·
En las laderas cercanas
al rio, hay zonas que fueron removidas, dejando especies de barrancos donde se
perdió totalmente un espacio donde debería haber vegetación, en vez de dejar este terreno en forma escalonada para
la siembra de árboles fue removido y dejaron una pared totalmente vertical.
